M – 35m3/45m3
E-30
Basculante M con carrocería E-30, permite mayor cubicaje que otras configuraciones, para la misma medida de vehículo. El diseño de su estructura obtiene una mejor tara en comparación con otras configuraciones, siendo la solución más ligera. Es la única carrocería compatible con el transporte de pallets.
Graneles y cereales pesados
Pallets
Áridos y Arenas
Asfaltos
Carbón
Chatarra fragmentada
Graneles y cereales ligeros
Grasas y residuos animales
Lodos y cargas semilíquidas
Frontal inclinado / cilindro exterior
> Su posición inclinada facilita la descarga.
> Facilita el trabajo de las palas de carga.
> Terminación más competitiva en precio.
> Válido para todas las carrocerías, excepto Coroa.
Frontal recto / cilindro de campana
> Mayor capacidad para la misma medida.
> Compatible con carga de palets.
> Válido para todas las carrocerías excepto VR y Coroa
> No recomendable para cargas que despegan con dificultad.
> Mayor estabilidad
Frontal recto / cilindro interior
> Frontal más ligero, beneficia a la tara final.
> Válido para todas las carrocerías excepto VR y Coroa
> No recomendable para cargas que despegan con dificultad.
1 Pieza automática embutida
> Posibilidades: Embutida, embutida de apertura lateral y embutida de panel.
> Puerta de una sola pieza.
> Siempre lleva junta de goma.
> Es la puerta más estanca, se utiliza para evitar fugas de carga.
Universal de dos hojas
> Posibilidades: de dos hojas con o sin travesaño superior.
> Cierre más robusto.
> Travesaño superior extraíble desde el suelo de forma rápida y segura.
Universal de una hoja
> Apertura lateral.
> Sin travesaño.
> Cierre más robusto.
> Posibilidad de apertura con falleba o con bulón.
Recto 1300
> Compuesto por dos piezas y únicamente un cordón de soldadura.
> Chasis de aluminio de alta resistencia.
> Anchura: 1.300 mm
Recto 1400
> Compuesto por dos piezas y únicamente un cordón de soldadura.
> Chasis de aluminio de alta resistencia.
> Anchura: 1.400 mm (mayor estabilidad)
