L – 45m3/55m3
E-30
Basculante L con estructura de carrocería de laterales lisos, diseñado para el transporte de cargas a granel, con la ventaja de su mayor ancho interior.
La ausencia de cantoneras interiores posibilitan el transporte de cargas paletizadas. Su configuración de laterales lisos se traduce en un menor consumo de combustible y una mayor facilidad de limpieza a la hora de la descarga.
Graneles y cereales ligeros
Graneles y cereales pesados
Pallets
Áridos y Arenas
Asfaltos
Carbón
Chatarra fragmentada
Grasas y residuos animales
Lodos y cargas semilíquidas
Frontal inclinado / cilindro exterior
> Su posición inclinada facilita la descarga.
> Facilita el trabajo de las palas de carga.
> Terminación más competitiva en precio.
> Válido para todas las carrocerías, excepto Coroa.
Frontal recto / cilindro de campana
> Mayor capacidad para la misma medida.
> Compatible con carga de palets.
> Válido para todas las carrocerías excepto VR y Coroa
> No recomendable para cargas que despegan con dificultad.
> Mayor estabilidad
Frontal recto / cilindro interior
> Frontal más ligero, beneficia a la tara final.
> Válido para todas las carrocerías excepto VR y Coroa
> No recomendable para cargas que despegan con dificultad.
1 Pieza automática embutida
> Posibilidades: Embutida, embutida de apertura lateral y embutida de panel.
> Puerta de una sola pieza.
> Siempre lleva junta de goma.
> Es la puerta más estanca, se utiliza para evitar fugas de carga.
Universal de dos hojas
> Posibilidades: de dos hojas con o sin travesaño superior.
> Cierre más robusto.
> Travesaño superior extraíble desde el suelo de forma rápida y segura.
Universal de una hoja
> Apertura lateral.
> Sin travesaño.
> Cierre más robusto.
> Posibilidad de apertura con falleba o con bulón.
Recto 1300
> Compuesto por dos piezas y únicamente un cordón de soldadura.
> Chasis de aluminio de alta resistencia.
> Anchura: 1.300 mm
Recto 1400
> Compuesto por dos piezas y únicamente un cordón de soldadura.
> Chasis de aluminio de alta resistencia.
> Anchura: 1.400 mm (mayor estabilidad)
Cuello de cisne 1300
> Descenso del centro de gravedad en 70 mm con respecto al chasis recto.
> No compatible con todas las medidas de longitud, consulte con su comercial.
> Anchura: 1300mm
Cuello de cisne 1400
> Descenso del centro de gravedad en 70 mm con respecto al chasis recto
> No compatible con todas las medidas de longitud, consulte con su comercial.
> Anchura: 1400mm (Mayor estabilidad)
