M – 35m3/45m3
Coroa
Basculante M con carrocería Coroa, es la solución más ligera, segura y rentable de su categoría. Este nuevo modelo presenta mayor anchura útil interior (por su nueva perfilería de travesaños reducidos), mayor estabilidad (por la nueva situación del cilindro, justo encima del King-pin), y un nuevo frontal que combina las ventajas de los 3 existentes.
Se trata del modelo con menor tara del mercado, y se presenta con carrocería de chapa y costillas o carrocería de panel. La carrocería de panel permite combinar su carga habitual con el transporte de pallets.
Carbón
Graneles y cereales pesados
Grasas y residuos animales
Lodos y cargas semilíquidas
Áridos y Arenas
Asfaltos
Chatarra fragmentada
Graneles y cereales ligeros
Pallets
Frontal híbrido
> Combinación de los tres frontales existentes.
> Facilidad de descarga por su posición inclinada
> El cilindro descansa sobre el King-pin, quien soporta los esfuerzos de basculación. Evitamos así la sobredimensión del chasis.
> Válido solo para carrocería Coroa.
1 Pieza automática embutida
> Posibilidades: Embutida, embutida de apertura lateral y embutida de panel.
> Puerta de una sola pieza.
> Siempre lleva junta de goma.
> Es la puerta más estanca, se utiliza para evitar fugas de carga.
Universal de dos hojas
> Posibilidades: de dos hojas con o sin travesaño superior.
> Cierre más robusto.
> Travesaño superior extraíble desde el suelo de forma rápida y segura.
Universal de una hoja
> Apertura lateral.
> Sin travesaño.
> Cierre más robusto.
> Posibilidad de apertura con falleba o con bulón.
Chasis vehículo Coroa
> Descenso del centro de gravedad en 160 mm con respecto a un vehículo de chapa y costillas con chasis recto.
> Compatible sólo con vehículo Coroa.
