XL – +55m3
CC
Basculante XL con carrocería de chapa y costillas, un vehículo que ofrece mayor resistencia (por su estructura de chapa y costillas es capaz de soportar las cargas más pesadas y abrasivas), máxima estanqueidad (evita las fugas de cargas para los transportes de cargas líquidas y semilíquidas) y una excelente estabilidad.
Chatarra fragmentada
Graneles y cereales ligeros
Grasas y residuos animales
Áridos y Arenas
Asfaltos
Carbón
Graneles y cereales pesados
Lodos y cargas semilíquidas
Pallets
Frontal inclinado / cilindro exterior
> Su posición inclinada facilita la descarga.
> Facilita el trabajo de las palas de carga.
> Terminación más competitiva en precio.
> Válido para todas las carrocerías, excepto Coroa.
Frontal recto / cilindro de campana
> Mayor capacidad para la misma medida.
> Compatible con carga de palets.
> Válido para todas las carrocerías excepto VR y Coroa
> No recomendable para cargas que despegan con dificultad.
> Mayor estabilidad
Frontal recto / cilindro interior
> Frontal más ligero, beneficia a la tara final.
> Válido para todas las carrocerías excepto VR y Coroa
> No recomendable para cargas que despegan con dificultad.
1 Pieza automática embutida
> Posibilidades: Embutida, embutida de apertura lateral y embutida de panel.
> Puerta de una sola pieza.
> Siempre lleva junta de goma.
> Es la puerta más estanca, se utiliza para evitar fugas de carga.
Universal de dos hojas
> Posibilidades: de dos hojas con o sin travesaño superior.
> Cierre más robusto.
> Travesaño superior extraíble desde el suelo de forma rápida y segura.
Universal de una hoja
> Apertura lateral.
> Sin travesaño.
> Cierre más robusto.
> Posibilidad de apertura con falleba o con bulón.
Recto 1300
> Compuesto por dos piezas y únicamente un cordón de soldadura.
> Chasis de aluminio de alta resistencia.
> Anchura: 1.300 mm
Recto 1400
> Compuesto por dos piezas y únicamente un cordón de soldadura.
> Chasis de aluminio de alta resistencia.
> Anchura: 1.400 mm (mayor estabilidad)
Cuello de cisne 1300
> Descenso del centro de gravedad en 70 mm con respecto al chasis recto.
> No compatible con todas las medidas de longitud, consulte con su comercial.
> Anchura: 1300mm
Cuello de cisne 1400
> Descenso del centro de gravedad en 70 mm con respecto al chasis recto
> No compatible con todas las medidas de longitud, consulte con su comercial.
> Anchura: 1400mm (Mayor estabilidad)
