








S – 26m3/35m3
CC
Basculante S con carrocería de chapa y costillas, diseñado para el transporte de áridos y arenas, menos abrasivos que el asfalto, pero que exigen un vehículo resistente y duradero. La carrocería de chapa y costillas ofrece la perfecta resistencia y durabilidad para este tipo de transporte. Esta combinación permite capacidades de entre 26m3 y 35m3.
Este vehículo combina a la perfección la resistencia (la estructura de chapa y costillas mejora la resistencia a los sobreesfuerzos respecto a los formatos semicirculares), la ligereza (tara reducida) y la estabilidad (centro de gravedad más próximo al suelo).
Áridos y Arenas
Carbón
Asfaltos
Chatarra fragmentada
Graneles y cereales ligeros
Graneles y cereales pesados
Grasas y residuos animales
Lodos y cargas semilíquidas
Pallets
Frontal inclinado / cilindro exterior
> Su posición inclinada facilita la descarga.
> Facilita el trabajo de las palas de carga.
> Terminación más competitiva en precio.
> Válido para todas las carrocerías, excepto Coroa.
Frontal recto / cilindro de campana
> Mayor capacidad para la misma medida.
> Compatible con carga de palets.
> Válido para todas las carrocerías excepto VR y Coroa
> No recomendable para cargas que despegan con dificultad.
> Mayor estabilidad
1 Pieza automática embutida
> Posibilidades: Embutida, embutida de apertura lateral y embutida de panel.
> Puerta de una sola pieza.
> Siempre lleva junta de goma.
> Es la puerta más estanca, se utiliza para evitar fugas de carga.
Universal de dos hojas
> Posibilidades: de dos hojas con o sin travesaño superior.
> Cierre más robusto.
> Travesaño superior extraíble desde el suelo de forma rápida y segura.
Universal de una hoja
> Apertura lateral.
> Sin travesaño.
> Cierre más robusto.
> Posibilidad de apertura con falleba o con bulón.
De apertura hidráulica
> Posibilidades: Solo asciende automáticamente, o asciende y desciende automáticamente
> Se utiliza, sobre todo, para el transporte de áridos.
Inclinada
> Este tipo de puerta está indicado, sobre todo, para las carrocerías VR.
Recto 1300
> Compuesto por dos piezas y únicamente un cordón de soldadura.
> Chasis de aluminio de alta resistencia.
> Anchura: 1.300 mm
Recto 1400
> Compuesto por dos piezas y únicamente un cordón de soldadura.
> Chasis de aluminio de alta resistencia.
> Anchura: 1.400 mm (mayor estabilidad)