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L – 45m3/55m3

CC

Basculante L con carrocería de chapa y costillas, concebido para garantizar la más alta resistencia. Su estructura de costillas lo capacitan para soportar las cargas más pesadas. Con este modelo conseguirá estanqueidad, estabilidad, seguridad, mayor capacidad de carga y resistencia a la presión interna (mayor ciclo de vida).

Chatarra fragmentada

Graneles y cereales ligeros

Graneles y cereales pesados

Grasas y residuos animales

No recomendado para este modelo

Áridos y Arenas

No recomendado para este modelo

Asfaltos

No recomendado para este modelo

Carbón

No recomendado para este modelo

Lodos y cargas semilíquidas

No recomendado para este modelo

Pallets

Frontal inclinado / cilindro exterior

> Su posición inclinada facilita la descarga.
> Facilita el trabajo de las palas de carga.
> Terminación más competitiva en precio.
> Válido para todas las carrocerías, excepto Coroa.

Frontal recto / cilindro de campana

> Mayor capacidad para la misma medida.
> Compatible con carga de palets.
> Válido para todas las carrocerías excepto VR y Coroa
> No recomendable para cargas que despegan con dificultad.
> Mayor estabilidad

Frontal recto / cilindro interior

> Frontal más ligero, beneficia a la tara final.
> Válido para todas las carrocerías excepto VR y Coroa
> No recomendable para cargas que despegan con dificultad.

1 Pieza automática embutida

> Posibilidades: Embutida, embutida de apertura lateral y embutida de panel.
> Puerta de una sola pieza.
> Siempre lleva junta de goma.
> Es la puerta más estanca, se utiliza para evitar fugas de carga.

Universal de dos hojas

> Posibilidades: de dos hojas con o sin travesaño superior.
> Cierre más robusto.
> Travesaño superior extraíble desde el suelo de forma rápida y segura.

Universal de una hoja

> Apertura lateral.
> Sin travesaño.
> Cierre más robusto.
> Posibilidad de apertura con falleba o con bulón.

Recto 1300

> Compuesto por dos piezas y únicamente un cordón de soldadura.
> Chasis de aluminio de alta resistencia.
> Anchura: 1.300 mm

Recto 1400

> Compuesto por dos piezas y únicamente un cordón de soldadura.
> Chasis de aluminio de alta resistencia.
> Anchura: 1.400 mm (mayor estabilidad)

Cuello de cisne 1300

> Descenso del centro de gravedad en 70 mm con respecto al chasis recto.
> No compatible con todas las medidas de longitud, consulte con su comercial.
> Anchura: 1300mm

Cuello de cisne 1400

> Descenso del centro de gravedad en 70 mm con respecto al chasis recto
> No compatible con todas las medidas de longitud, consulte con su comercial.
> Anchura: 1400mm (Mayor estabilidad)

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